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La Demolición

Demolición de muros de contención, muelles y elevadores de botes en el sur de Florida: permisos, orden y lo que viene después

Quitar un muelle o un muro de contención viejo parece el mismo trabajo que cualquier demolición, solo que más cerca del agua. No lo es. Cuando el trabajo toca un canal, una bahía o el Intracostero, más agencias tienen voz, el orden del trabajo importa, y un error puede ensuciar el agua o mandar el patio al canal.

Por Scott Rosenberg, contratista general licenciado

Publicado el Todos los artículos

Los dueños de propiedades frente al agua nos llaman por estas estructuras por varias razones. Un muelle está podrido o dañado por una tormenta. Un muro viejo está agrietado, inclinado o dejando escapar tierra. Se va a tumbar una casa y la nueva viene con muelle, elevador y muro nuevos. En todos los casos la primera pregunta es la misma: ¿qué se permite en el agua, y en qué orden? Si eso sale mal, un trabajo sencillo termina en una orden de parar la obra o en un patio que se fue al canal.

Lo que se quita

Las estructuras frente al agua por las que más nos preguntan

Muelles

Plataformas de madera o concreto sobre pilotes. Se quitan la plataforma, la estructura y las vigas, y los pilotes se sacan o se cortan, según lo que permita el permiso y lo que se vaya a construir después.

Elevadores de botes

Elevadores sobre sus propios pilotes o pegados al muelle. Los motores, los cables, las cunas y la parte eléctrica se tienen que desconectar y quitar antes de tumbar la estructura.

Muros de contención

Coronas de concreto, paneles, tablestacas y los anclajes de atrás. Un muro de contención sostiene la tierra, así que normalmente se reemplaza, no solo se quita.

Pescantes, plataformas y piedras

Pescantes para botes, plataformas flotantes y piedras sueltas a lo largo del muro. Son cosas pequeñas, pero están en agua regulada y tienen que estar en el alcance.

Aprobaciones

Quién tiene voz sobre el trabajo en el agua

El departamento de construcción de su ciudad o condado

La demolición, los muelles, los elevadores y los muros normalmente necesitan permiso de construcción, y la parte eléctrica de un elevador necesita su propia aprobación.

La agencia ambiental del condado

En Miami-Dade, el trabajo en aguas de marea o sobre ellas normalmente pasa por DERM. En Broward, la oficina de permisos ambientales del condado da una licencia general para trabajos menores en muelles y muros, y una licencia completa para proyectos más grandes. El condado de Palm Beach también tiene su propia revisión.

El estado

El Departamento de Protección Ambiental de Florida regula el trabajo en aguas superficiales. Algunas reparaciones y reemplazos están exentos, pero las exenciones tienen condiciones estrictas, como cuánto puede avanzar un muro nuevo hacia el agua y si hay pastos marinos cerca.

El gobierno federal

Las estructuras en aguas navegables también pueden necesitar autorización del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Su contratista marino o su ingeniero sabrán cuál aplica a su sitio.

Lo más importante

Por qué un muro de contención casi nunca se quita solo

Está sosteniendo su patio

Un muro de contención evita que la tierra de atrás se deslice al agua. Si se quita sin poner otro, el patio, la terraza y a veces la plataforma de la piscina se pueden ir al canal.

Reemplácelo en el orden correcto

Muchas veces el muro nuevo se construye justo delante del viejo, del lado del agua y dentro de los límites que permiten los permisos, y después se quitan la corona y los paneles viejos. A veces el muro viejo se quita por secciones mientras se pone el nuevo. Lo decide su ingeniero.

La altura mínima de Broward

El condado de Broward tiene una altura mínima para las barreras contra inundaciones de marea, incluidos los muros de contención. Cuando el muro de una propiedad se reconstruye de forma sustancial, que el condado define como trabajo en más de la mitad de la orilla, toda la orilla tiene que cumplir la norma. Las ciudades la aplican con sus propias ordenanzas, así que verifique la suya.

Hábitat en la cara del muro

La norma de Broward también pide piedra caliza natural u otro elemento de hábitat aprobado en la cara del muro nuevo que da al agua. Inclúyalo en el diseño.

El proceso

Cómo se hace una demolición frente al agua

  1. Agrimensura y diseño

    El plano de agrimensura muestra el lindero, la línea media de marea alta, las estructuras existentes y cualquier pasto marino. Si viene un muro o un muelle nuevo, el ingeniero lo diseña antes de quitar nada.

  2. Permisos

    Se tramitan los permisos de construcción, del condado, del estado y, cuando hace falta, del gobierno federal. Los permisos ponen los límites: qué se quita, dónde va el trabajo nuevo y qué protecciones se exigen.

  3. Desconecte la electricidad del elevador y el muelle

    Un electricista con licencia desconecta y deja segura la instalación de los elevadores, las luces del muelle y los tomacorrientes antes de que empiece el equipo.

  4. Ponga las barreras de turbidez

    Se colocan cortinas flotantes en el agua alrededor del trabajo para mantener el lodo y los escombros dentro del área. Tienen que estar aseguradas, vigiladas y fuera del camino de los manatíes.

  5. Vigile los manatíes

    Las condiciones estándar para manatíes en los permisos normalmente exigen parar el equipo cuando un manatí se acerca a menos de 50 pies del trabajo, y mantener los botes a velocidad mínima cerca.

  6. Desármelo y sáquelo

    La plataforma, la estructura, las piezas del elevador y las secciones del muro se sacan desde tierra o desde una barcaza, según el acceso. Los escombros que caen al agua se sacan, no se dejan en el fondo.

  7. Construya el reemplazo y cierre los permisos

    El muro, el muelle o el elevador nuevo se instala con sus permisos, las barreras se quitan cuando el agua se aclara y los permisos pasan sus inspecciones finales.

El precio

Qué define el costo de una demolición frente al agua

Qué define el costo de una demolición frente al agua
ConceptoFactorPor qué importa
AccesoTrabajar desde el patio es más sencillo. Cuando la única entrada es por agua, se necesitan una barcaza y un equipo marino
PermisosLas aprobaciones ambientales toman tiempo y trabajo de diseño, sobre todo cuando el proyecto incluye un muro o un muelle nuevo
PilotesSacar pilotes viejos es más difícil que cortarlos, y el permiso puede decidir cuál se permite
Estado del muroUn muro que está fallando necesita un orden cuidadoso para que el patio no se deslice durante el trabajo
ProtecciónLas barreras de turbidez, la vigilancia de manatíes y la protección de los muelles y muros vecinos suman tiempo
AcarreoLa madera tratada, el concreto y el acero van a lugares distintos, y las cargas en barcaza suman costo
Lo que lo reemplazaUn muro nuevo que cumpla la altura de hoy es un proyecto aparte y más grande que la remoción

Pregunte si el presupuesto incluye los permisos ambientales, las barreras de turbidez, la remoción de pilotes y el acarreo, y si es solo para quitar o para quitar y reemplazar.

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Preguntas comunes

Preguntas frecuentes

¿Necesito permiso para quitar un muelle en Florida?

Normalmente sí. Los muelles están en agua regulada o sobre ella, así que quitarlos puede necesitar un permiso de construcción de la ciudad o el condado y, según el sitio, aprobación de la agencia ambiental del condado, del estado o del Cuerpo de Ingenieros. Su contratista marino debe confirmar qué aplica antes de empezar.

¿Puedo quitar un muro de contención sin reemplazarlo?

Casi nunca. Un muro de contención sostiene la tierra de atrás. Si se quita sin poner otro, el patio se puede ir al agua. En casi todos los casos el muro viejo sale mientras entra el nuevo, en el orden que fija su ingeniero.

¿Cuál es la altura mínima de los muros de contención en Broward?

Broward tiene una norma de elevación mínima para las barreras contra inundaciones de marea, incluidos los muros de contención. Cuando un muro se reconstruye de forma sustancial, es decir, trabajo en más de la mitad de la orilla de la propiedad, toda la orilla tiene que cumplirla. Verifique la norma actual y la ordenanza de su ciudad con su ingeniero.

¿Quién se encarga de los permisos de muelles y muros en Miami-Dade?

Además del departamento de construcción, el trabajo en aguas de marea o sobre ellas en Miami-Dade normalmente pasa por el departamento ambiental del condado, DERM. También pueden aplicar aprobaciones del estado y del gobierno federal.

¿Qué son las barreras de turbidez?

Cortinas flotantes que se colocan en el agua alrededor del trabajo para que el lodo y los escombros no se extiendan. Los permisos normalmente las exigen para el trabajo en el agua, y tienen que estar aseguradas y vigiladas para que no atrapen manatíes.

¿Qué pasa si aparece un manatí durante el trabajo?

Las condiciones estándar para manatíes en los permisos normalmente exigen parar el equipo cuando un manatí se acerca a menos de 50 pies del trabajo, y esperar a que se vaya solo. El equipo no lo puede espantar.

Este artículo es información general, no asesoría legal ni de ingeniería. Las reglas ambientales, las exenciones y las normas para muros de contención cambian según el condado y la ciudad, y con el tiempo. Confirme los requisitos con su departamento de construcción, la agencia ambiental de su condado y un ingeniero marino con licencia antes de cualquier trabajo en el agua o cerca de ella.

¿Tiene un muelle, un elevador o un muro que quitar?

Coordinamos los permisos, protegemos el agua y lo quitamos en el orden correcto. Pida un presupuesto por escrito.

Cuéntenos sobre la propiedad, qué hay que retirar y qué viene después.

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